Stadthausbrücke

Die Stadthausbrücke ist eine Straßenbrücke über das Bleichenfleet im Hamburger Stadtteil Neustadt im Bezirk Hamburg-Mitte. Sie wurde 1889 fertiggestellt und verbindet die Altstadt mit der Neustadt. Das Fleet ist nur auf der Westseite der Brücke zu sehen.

Ihren Namen hat die Brücke vom Stadthaus auf ihrer Ostseite. Nach der Brücke sind wiederum die Straße und der S-Bahnhof benannt. Die gleichnamige Straße ist etwa 230 Meter lang. Sie führt vom Neuen Wall über die Brücke zum Axel-Springer-Platz und gehört zum Hauptverkehrsstraßennetz. Entsprechend viel Verkehr gibt es hier.

Wenn du auf dem Gehweg der Brücke stehst, fällt dir zuerst das grau gestrichene, gusseiserne Geländer auf. Es hat Bögen, gedrehte Stäbe und Kleeblattornamente, in der Mitte steht in goldgelben Großbuchstaben der Name „STADTHAUSBRÜCKE“. Über das Geländer hinweg blickst du auf das dunkle Wasser des Fleets. Am Ufer stehen moderne, mehrgeschossige Backsteinbauten mit Erkerfenstern, weiter hinten ist eine Backsteinbrücke mit Rundbögen zu sehen.

Vom Uferweg aus wirkt die Brücke flach und unscheinbar. An den Widerlagern unter der Brücke sind Graffiti. Eine breite Steintreppe führt vom Wasser hinauf zu einem modernen Gebäude mit Arkaden und Bäumen. Auf der Brücke stehen geparkte Fahrräder und Autos und eine Straßenuhr, dahinter eine historische Sandsteinfassade mit Skulpturenschmuck und ein Backsteingebäude.

Die Brücke ist aber nicht nur ein Verkehrsweg. Das Stadthaus an der Brücke war von 1933 bis 1943 die Zentrale des NS-Terrors in Hamburg. Heute befindet sich dort der Geschichtsort Stadthaus. Vor dem Gebäude liegen Stolpersteine, die an Verfolgte erinnern.