Elbtower

Am eindrucksvollsten ist der Blick über das Wasser: Hinter einer blauen Bogenbrücke steigt der Rohbau auf, oben die schwarze Einhausung mit dem Schriftzug „ELBTOWER“ und an den Seiten die roten Kletterkräne. Bei niedrigem Wasserstand spiegelt sich der Turm in der Wasserfläche über dem Schlick, im Hintergrund siehst du eine Fachwerkbrücke. Nachmittags liegt das Gebäude von dieser Seite oft im Gegenlicht. Aus der Nähe lohnt ein Blick von der Straßenkreuzung aus: Von dort siehst du die Betongeschosse, den breiten Sockelbau mit Stützen und den abgestuften, niedrigeren Gebäudeteil.

Bauherr des Elbtowers war die Signa-Gruppe von René Benko. Am 5. Oktober 2021 begann der Bau. Weil die Baufirma Lupp keine Zahlungen mehr erhielt, wurde der Bau Ende Oktober 2023 gestoppt, danach gingen die Signa-Gesellschaften in die Insolvenz. Als Eigentümerin ist die Hamburg Elbtower Immobilien GmbH & Co. KG eingetragen, die zur Signa Prime Selection AG in Insolvenz gehört. Ein Konsortium um Dieter Becken mit Signal Iduna, Dirk Roßmann, der Baufirma Adolf Lupp und Klaus-Michael Kühne will den Turm kaufen und weiterbauen. Die regulatorische Freigabe dafür kam im Januar 2026. Am 26. Februar 2026 folgte ein positiver Bauvorbescheid, der bis zum 23. März 2029 gilt. Die neue Planung sieht rund 199 m statt der ursprünglich geplanten 245 m vor. Im September 2025 hatte der Investor eine Fertigstellung 2029 und eine Eröffnung 2030 als Ziel genannt. Signal Iduna macht den Weiterbau davon abhängig, dass die Stadt Hamburg für bis zu 595 Mio. Euro Flächen für ein Naturkundemuseum des Leibniz-Instituts im Turm kauft. Die SPD hielt dieses Szenario im August 2026 für sehr unwahrscheinlich.

Der Elbtower ist nicht eröffnet, die Baustelle ist mit Bauzäunen abgesperrt. Den Turm kannst du nur von außen ansehen, zum Beispiel von der Zweibrückenstraße oder vom gegenüberliegenden Ufer. An den Straßen rund um die Baustelle gibt es Radwege und Ampeln, außerdem fahren dort Baustellenfahrzeuge. Pass deshalb besonders an Kreuzungen und Zufahrten gut auf.